…empecemos por el principio. El origen de los orígenes Año 1945 en Italia Terminada la Segunda Guerra Mundial, en el verano de 1945, Enrico Piaggio decidió reconstruir la planta aeronáutica de Pontedera, planta que había fabricado material aeronáutico para el ejercito de Mussolini, pero que ahora emprendería un camino distinto e innovador: fabricarían un medio […]
Muchos españoles, jóvenes y no tan jóvenes, soñaban, soñábamos, con un ciclomotor. Era una forma de transporte eficaz, barata y divertida. Y la oferta era amplísima. Os traigo algunos muy conocidos… y otros, no tanto. A veces hablo de marcas, por ser su producción muy limitada, a veces de modelos. Moto1Pro y Enduro Pro […]
Entrevista con el legendario ingeniero responsable junto a su equipo, de la CREACIÓN DEL VESPINO. Ahí no es nada. Turismo en Vespa […]
Aquí os dejemos el artículo que ha escrito nuestro colaborador Javier Arroyo en la revista SoloMoto, sobre el homenaje que se le hizo a Vicente Carranza en San Felices de los Gallegos. (En la foto y por orden de izq. a dcha.: Javier Arroyo – VespiMAD, Vicente Carranza y Santiago García – VespiMAD y […]
En 1970 MOTO VESPA S.A. fabricó el modelo BRISA (1970-72), en su fábrica de Madrid (C/Jualián Camarillo, 6). Un concepto de bicicleta con motor, más sencillo y económico de producir que los modelos anteriores de Vespino, un concepto que funcionaba muy bien en el resto de Europa. En Italia existía ya el PIAGGIO CIAO, su […]
Para conocer la historia del VESPINO tenemos que remontarnos a la historia de Piaggio, fabricante aeronáutico que construía aviones de combate para el ejército de Mussolini. En 1946 nace la Vespa, fruto del encargo de Enrico Piaggio a Corradino D’ascanio, ingeniero aeronáutico italiano. Éste modelo se inspiró en el americano scooter CUSHMAN, scooter que las […]