VESPINO,
EL CICLOMOTOR
100% ESPAÑOL
El vehículo que movilizó a toda una generación de jóvenes en España.
UNIDADES VENDIDAS
MODELOS
AÑOS FABRICÁNDOSE
PAISES EXPORTADOS
… Si el 600 de Seat motorizó a las familias españolas, el Vespino dio movilidad y libertad a los adolescentes y jóvenes españoles de aquel final de los años sesenta en una España que, en pleno segundo Plan de Desarrollo del régimen de Franco, llamaba a la puerta de la sociedad de consumo al tiempo que luchaba por romper con el pasado e ir por caminos diferentes a los que se les planificaba desde el poder.
VESPINO
EN LOS AÑOS 70 Y 80
El Vespino marcó un antes y un después para varias generaciones y luchó, codo con codo, con las Mobylettes, reinas en el medio rural, y las Derbi Variant, más predominantes en Cataluña.
Nuevo Reglamento de Clasificación de Vehículos
Históricos
El nuevo Reglamento para la clasificación de vehículos históricos ya está aquí.
– Ver el original publicado en el BOE
– Ver requisitos en la DGT
– Casos para poder hacer un vehículo histórico (FEVA)
Son todos los que están,
pero no están todos los que son
CLUBS VESPINEROS ACTUALES
Éstos son los principales clubs vespineros nacionales.
¡Contáctanos si falta el tuyo!
Así fue
el 50 Aniversario
… El Vespino cumplió 50 años el pasado 19 de febrero del 2018 y para celebrarlo se organizó una exposición en el Centro Cultural José Luis López Vázquez, construido en el mismo barrio madrileño de San Blas, cerca de donde se ubicaba la mítica fábrica de Moto Vespa S.A. (C/Julián Camarillo,6.)
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EVENTOS
XV Reunión Nacional de Vespinos – La Bañeza (León) 2025
16, 17 Y 18 de Mayo 2025
TUTORIALES
Comprobamos el encendido Femsatronic de un vespino SC
Posteriormente al GL, hasta el Vespino AL (pasando por el NL, NLT3, SC, VALE, SCA y SCAN), fue muy utilizado el generador electrónico Femsatronic, de 6 voltios, con 3 polos y 6 imanes en el rotor. Hay 2 tipos de encapsulado en los polos (rojo y negro) y 2 tipos de imanes en el rotor (imanes metálicos y de cinta de plastoferrita).
